Solarni kalkulator za električne automobile

Otkrij koliko ti solarnih panela treba da
napuniš svoj električni automobil.

Unesi svoju adresu i električni auto — procenićemo broj panela, godišnju uštedu, period otplate i najbolje sate za punjenje sa sopstvenog krova.

Solar u Srbiji

Brojke zbog kojih solar+električni automobil ima smisla

Prosečna cena struje~14 din/kWh (≈ €0,12)Među najnižima u Evropi — ali raste svake godine
Subvencija za krovni solardo 50%Do 90% za energetski ugrožena domaćinstva — preko opštine
Godišnji prinos po kWp~1.200 kWhViše sunca nego Nemačka ili Poljska
Dnevna inteligencija punjenja

Znaj kada da puniš.
Svaki dan.

Planer punjenja analizira solarne podatke uživo i cene struje u realnom vremenu i pokazuje ti tačno kada je uključivanje najjeftinije i najzelenije — osvežava se svako jutro.

Pogledaj današnji prozor za punjenje
Optimalni prozor
11:00 – 14:00Visoka solarna proizvodnja
Solarna prognoza
2,2 kWhUmereno · 70% oblačnosti
Cena struje
~14 din/kWhVisoka · dnevna tarifa

Česta pitanja

Tvoja pitanja,
razjašnjena.

Zavisi od kapaciteta baterije, koliko kilometara godišnje pređeš i koliko sunca ima tvoj grad. Većini vozača u Srbiji treba 5–8 panela od 400W — nešto manje na jugu (Niš, Vranje), nešto više na severu. VoltSun izračuna tačan broj na osnovu modela tvog auta i satelitskih PVGIS podataka za tvoju adresu.

Subvencije se dodeljuju po principu „50-50“ — država kroz lokalnu samoupravu pokriva do 50% cene ugradnje, a ti ostatak. Uz toplotnu pumpu ili zamenu stolarije procenat može ići do 65%, a za energetski ugrožena domaćinstva do 90%. Opštine raspisuju javne pozive tokom godine, pa se isplati pratiti sajt svoje opštine.

Kao kupac-proizvođač možeš da priključiš do 10,8 kW bez posebnih uslova. Viškove struje koje proizvedeš tokom sunčanih dana „skladištiš“ u mrežu EPS-a preko dvosmernog brojila, i oni ti se prebijaju sa potrošnjom kada ti zatreba. To znači da ti ne treba obavezno baterija da bi se solar isplatio.

Struja jeste među najjeftinijima u Evropi, ali raste svake godine, a tarifne zone kažnjavaju veću potrošnju — a električni auto je baš velika potrošnja. Kad se sabere subvencija do 50%, niska cena ugradnje (~€850 po kWp) i to što struju koju sam proizvedeš ne plaćaš, otplata je najčešće 7–10 godina, a paneli rade 25+ godina. VoltSun ti pokaže tačan period otplate za tvoj slučaj.

Ne obavezno. Ako auto puniš danju, može da uzima struju direktno sa panela. Baterija (ili status kupca-proizvođača) postaje korisna ako puniš uveče ili želiš veću energetsku nezavisnost.

Trošak vožnje na struju sa sopstvenog krova je višestruko niži od benzina ili dizela. VoltSun je zamišljen baš kao alat odluke — pre nego što kupiš auto, pokaže ti koliko bi te realno koštalo da ga voziš kod kuće i za koliko se ceo sistem otplati.

Data studySerbia ranks #19 of 22 in EuropeA solar system charging a VW ID.4 pays for itself in about 10.3 years here. See how that compares across 22 countries in our Solar + EV Payback Index 2026.View the Payback Index