Studija podataka
Sunce ili cena struje
Isti automobil, isti paneli, isti krov — u trinaest gradova od Ljubljane do Atine. Ono što odlučuje koliko brzo se investicija vrati nije sunce.
Poslednji put izračunato · PVGIS · Eurostat 2025-S2
Opšte mesto o krovnom solaru na Balkanu glasi da je jug u prednosti. Split ima više sunca od Zagreba, Podgorica više od Beograda, pa se očekuje da se paneli tamo brže vrate.
Proverili smo to na 13 gradova. Za svaki smo uzeli isti referentni slučaj — jedan električni automobil, 15.000 kilometara godišnje, sistem dimenzionisan tačno toliko da pokrije njegovu godišnju potrošnju — i pustili ga kroz isti model. Sunčevo zračenje dolazi iz PVGIS-a Zajedničkog istraživačkog centra Evropske komisije, za tačne koordinate svakog grada. Cena struje je Eurostatova, sa svim porezima i dažbinama.
Rezultat je da sunce objašnjava trećinu razlike, a cena kilovat-časa tri četvrtine.
Nalaz
Panel ne zarađuje od sunca, nego od računa koji zamenjuje
Razlog je prozaičan. Solarni panel donosi novac tako što zameni kilovat-čas koji biste inače kupili. Tamo gde je taj kilovat-čas jeftin, nema mnogo šta da se zameni — koliko god sunca bilo iznad krova.
Raspon zračenja između najoblačnijeg i najsunčanijeg grada u tabeli je 45%. Raspon cene struje je 190%. Zato druga kolona pobeđuje prvu.
Prema suncu povrat, godina
Prema ceni struje povrat, godina
Svaka tačka je jedan grad; iste tačke na oba grafikona, samo im se menja vodoravna osa. Uspravna osa je povrat u godinama na oba. Levo je oblak, desno je linija — isprekidana linija je linearna regresija. Imenovani su samo gradovi o kojima govori tekst; ostali su tu da se vidi oblik. Sarajevo i Banja Luka imaju istu cenu struje i isti povrat, kao i Beograd i Novi Sad, pa im se tačke poklapaju.
Posledica
Lista se prevrne kad se sa sunca pređe na novac
Najjasnije se vidi kad se gradovi poređaju dvaput — jednom po količini sunca, jednom po tome za koliko se sistem vraća.
Linija koja pada nadole znači da grad na listi po novcu stoji lošije nego na listi po suncu.
Bukurešt je 7. po suncu, a 1. po isplativosti. Rumunija je ukinula kapicu na maloprodajnu cenu struje i domaćinstvo tamo sada plaća 0,269 €/kWh, najviše u regionu. Povrat: 3,2 godina.
Sarajevo ima 1,7% više sunca od Ljubljane, a povrat mu je 43% duži — 8,7 prema 6,1 godina. Bosna i Hercegovina ima najjeftiniju struju u Evropi i najsporiji povrat u ovoj tabeli.
Podgorica je najveći pad u tabeli: 4. po suncu, 10. po novcu.
Niska regulisana cena struje na Zapadnom Balkanu u praksi radi kao subvencija protiv krovnog solara. Svaka godina u kojoj cena ostane ispod troška produžava povrat.
Kontrola
Jedna mera vredi više od celog raspona sunca
Ako geografija ne odlučuje, odlučuje politika. Hrvatski Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost nudi 50% prihvatljivog troška, do 600 evra po kW. Za isti sistem u Zagrebu to izgleda ovako.
Jedna mera prepolovljuje povrat. Ceo raspon sunca između najoblačnijeg i najsunčanijeg grada u studiji vredi 45%. Poziv EnU-6/26 otvoren je 2. septembra 2026. u devet ujutru i privremeno zatvoren 4. septembra u podne — posle 51 sat.
Podaci
Svih trinaest gradova
| Grad | Država | ZračenjekWh/m² | PrinoskWh/kWp | Panela | Struja€/kWh | Sistem€ | Ušteda€/god | Povratgodina |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bukurešt | Rumunija | 1.660 | 1.245 | 6 | 0,269 | 2.160 | 671 | 3,2 |
| Atina | Grčka | 2.036 | 1.527 | 5 | 0,238 | 2.000 | 583 | 3,4 |
| Sofija | Bugarska | 1.677 | 1.258 | 6 | 0,135 | 2.112 | 380 | 5,6 |
| Split | Hrvatska | 1.890 | 1.418 | 6 | 0,165 | 2.520 | 435 | 5,8 |
| Tirana | Albanija | 1.853 | 1.390 | 6 | 0,118 | 1.872 | 322 | 5,8 |
| Ljubljana | Slovenija | 1.495 | 1.121 | 7 | 0,196 | 3.080 | 502 | 6,1 |
| Skoplje | Severna Makedonija | 1.739 | 1.305 | 6 | 0,113 | 1.920 | 297 | 6,5 |
| Beograd | Srbija | 1.611 | 1.208 | 6 | 0,127 | 2.040 | 311 | 6,6 |
| Zagreb | Hrvatska | 1.586 | 1.189 | 7 | 0,165 | 2.940 | 430 | 6,8 |
| Podgorica | Crna Gora | 1.840 | 1.380 | 6 | 0,106 | 2.040 | 293 | 7,0 |
| Novi Sad | Srbija | 1.400 | 1.050 | 7 | 0,127 | 2.380 | 314 | 7,6 |
| Sarajevo | BiH | 1.520 | 1.140 | 7 | 0,093 | 2.240 | 257 | 8,7 |
| Banja Luka | BiH | 1.524 | 1.143 | 7 | 0,093 | 2.240 | 257 | 8,7 |
Referentni slučaj: VW ID.4 Pro, 15.000 km godišnje, paneli 400 W monokristalni, krov bez ograničenja površine, optimalan nagib. Sistem je dimenzionisan za automobil, ne za celu kuću.
Metod
Šta je mereno, a šta procenjeno
Sunčevo zračenje — javan izvor
PVGIS v5.3 Zajedničkog istraživačkog centra Evropske komisije: godišnje zračenje u ravni panela pri optimalnom nagibu, za tačne koordinate svakog grada. Proverljivo unosom istih koordinata.
Cena struje — javan izvor
Eurostat nrg_pc_204, 2025-S2, potrošački razred domaćinstva 5.000–14.999 kWh godišnje, sa svim porezima i dažbinama. Taj razred je izabran jer u njega pada domaćinstvo kad se punjenje automobila doda na normalnu potrošnju.
Cena ugradnje — naša procena
Jedina stavka u studiji koja nije iz javnog izvora. Za Srbiju ju je potvrdio instalater i uzeta je gornja granica raspona od 450 do 850 evra po kWp, što srpski povrat čini sistematski pesimističnim. Za ostale zemlje je procena i tako je treba čitati.
Kontrolna tačka
Cenu struje za Srbiju izveli smo i nezavisno, iz važećeg cenovnika EPS-a, i taj model reprodukuje stvaran račun domaćinstva do dinara. Dobija se 0,1148 €/kWh — 4,7% ispod Eurostatovih 0,1205 za isto tržište. To slaganje je razlog da se veruje i ostalim redovima.
Šta studija namerno ne računa
Ovo je povrat sistema dimenzionisanog za automobil i meri samo uštedu na punjenju. Dnevna potrošnja same kuće, koja je realna i ide po skupljoj tarifi, izostavljena je. Brojke su zbog toga konzervativne: duži povrat ne znači da se toj kući paneli ne isplate, nego da joj je automobil sam po sebi slab razlog za njih.
Optimistična pretpostavka koju izdvajamo
Računamo da se 75% proizvedene struje potroši na licu mesta kod sistema dimenzionisanog tačno za automobil. To jeste optimistično. Bez baterije deo letnjeg podneva odlazi u mrežu po otkupnoj ceni koja je svuda u regionu višestruko niža od maloprodajne.
Ovo je prosek grada. Tvoj krov nije prosek.
Povrat zavisi od tvoje adrese, krova, automobila i kilometraže. Izračunaj sa istim podacima za svoju tačnu lokaciju — besplatno, bez naloga.
Izračunaj za svoju adresu →