Blog
16 vodičaZnanje o solaru,
bez prazne priče
Vodiči potkrijepljeni brojkama o solarnim panelima, punjenju električnih automobila i isplativosti — za hrvatsko tržište.
Zimi odlučuje treći kilovat: koliko krov stvarno puni automobil od studenog do siječnja
U prosincu krov od 2 kWp u Zagrebu pokrene punjenje automobila u prosjeku jedan do dva dana u mjesecu, a krov od 3 kWp četrnaest. Deset godina satnih podataka za Zagreb, Split i Osijek — i zašto se mali krov zimi puni noću.
Poticaj vrijedi više od sunca
Usporedili smo 13 gradova od Ljubljane do Atene s istim automobilom i istim panelima. Poticaj prepolovljuje povrat — više nego cijeli raspon sunca u regiji.
Osnove solara
2- Osnove solara7 min čitanja
Anatomija ponude za solar: 7 stavki koje trebaš razumjeti prije potpisa
Prva ponuda za solarnu elektranu izgleda kao nepoznat jezik — paneli, izmjenjivač, konstrukcija, priključenje. Objašnjavamo svaku stavku i gdje se kriju preplaćene i skrivene stavke.
- Osnove solara6 min čitanja
Jug, istok ili zapad? Kako orijentacija i nagib krova određuju koliko struje dobiješ
Isti krov može dati bitno različit prinos ovisno o tome gledaju li paneli na jug, istok ili zapad — i pod kojim su nagibom. Objašnjavamo koliko to stvarno mijenja i zašto pod net-billingom istok-zapad zna biti bolji nego što misliš.
Isplativost
2- Isplativost7 min čitanja
Prva godina net-billinga: isplati li se solarna elektrana i dalje? (stvarne brojke)
Prošlo je osam mjeseci otkad je net-metering zamijenjen net-billingom. Pogledali smo što se stvarno dogodilo s isplativošću — i zašto uz pravu veličinu i samopotrošnju solar i dalje ima smisla.
- Isplativost7 min čitanja
Net billing u Hrvatskoj 2026: što se promijenilo i kada se solarna elektrana još isplati
Od 1. siječnja 2026. Hrvatska je ukinula net-metering i uvela net-billing. Objašnjavamo što to znači za tvoj račun i kako samopotrošnjom zadržati isplativost solarne elektrane.
Subvencije
4- Subvencije7 min čitanja
FZOEU poziv za solar zatvoren nakon dva i pol dana — što sad ako si zakasnio
Javni poziv EnU-6/26 otvoren je 2. rujna u 9:00, a već 4. rujna u podne Fond ga je privremeno zatvorio. Objašnjavamo što je zapravo objavljeno, što nije, i tri stvari koje ti i bez subvencije ostaju.
- Subvencije6 min čitanja
Poticaji za električne automobile 2026: do 9.000 €, prijave od 21. listopada
Fond je 9. listopada objavio poziv EnU-2/26 za građane: 20 milijuna eura, do 9.000 € za automobil do 35.000 € i do 7.000 € za skuplji. Što pripremiti prije 21. listopada i gdje jedan euro košta dvije tisuće.
- Subvencije6 min čitanja
FZOEU 2026: kako se prijaviti i ne ostati bez sredstava (poziv se troši u satima)
Javni poziv za solar otvara se 2. rujna u 9:00, a 38 milijuna eura zna nestati brzo. Evo točnog rasporeda, dokumentacije koju moraš imati spremnu i koraka da prijavu pošalješ prvog jutra.
- Subvencije7 min čitanja
FZOEU poticaji 2026: do 50% za solar i do 9.000 € za električni auto — kako ih iskoristiti
Fond za zaštitu okoliša otvorio je za 2026. nove pozive: sufinanciranje solarnih elektrana na obiteljskim kućama i poticaje za kupnju električnih automobila. Evo iznosa, uvjeta i rokova.
Baterije i pohrana
2- Baterije i pohrana6 min čitanja
Isplati li se baterija uz solarnu elektranu? Prava veličina pod net-billingom (2026.)
Otkad mreža više nije besplatna baterija, kućna baterija postala je ključ isplativosti — a FZOEU je prvi put izdvojio novac baš za nju. Evo kako izračunati koliko kWh ti stvarno treba.
- Baterije i pohrana6 min čitanja
Baterija ili električni automobil: što više diže samopotrošnju pod net-billingom?
Pod net-billingom se isplativost seli na samopotrošnju. Uspoređujemo dva načina da je podigneš — kućnu bateriju i punjenje električnog automobila danju — i kad se koji isplati.
Punjenje EV-a
3- Punjenje EV-a7 min čitanja
Prag od šest ampera: zašto mali krov ne može puniti automobil iako proizvede dovoljno
Godišnji prinos govori jedno, a automobil prima drugo. Punjenje ne kreće ispod šest ampera, pa kod pet panela u automobil izravno može tek petina onoga što krov proizvede — kod osam panela već dvije trećine. Satni izračun za Zagreb i Split.
- Punjenje EV-a6 min čitanja
Puni li Sunce auto i zimi? Vožnja na struju s krova od listopada do ožujka
Kratki dani i hladna baterija — dva mita zbog kojih se čini da solarno punjenje radi samo ljeti. Evo koliko krov stvarno daje zimi i kako spojiti Sunce s jeftinom noćnom tarifom.
- Punjenje EV-a6 min čitanja
Koliko solarnih panela treba za punjenje električnog automobila u Hrvatskoj?
Većini vozača u Hrvatskoj treba 5 do 8 panela od 400 W da pokriju godišnje punjenje. Evo kako se do te brojke dolazi — i zašto je električni automobil savršen partner solaru pod net-billingom.
Vodič kroz aplikaciju
2- Vodič kroz aplikaciju7 min čitanja
Kako čitati rezultate solarnog kalkulatora: vodič karticu po karticu
Uneseš adresu i automobil, a kalkulator vrati desetak kartica. Objašnjavamo što točno znači svaki broj, traka i grafikon — bez formula, da rezultate pročitaš na prvi pogled.
- Vodič kroz aplikaciju6 min čitanja
Kako čitati planer punjenja: koji je sat najbolji za punjenje auta
Planer punjenja spaja živu solarnu prognozu i lokalne cijene struje u jedan odgovor: kada danas priključiti auto. Objašnjavamo svaku karticu i kako je pretvoriti u odluku.