Znanje o solaru,
bez prazne priče

Vodiči potkrijepljeni brojkama o solarnim panelima, punjenju električnih automobila i isplativosti — za hrvatsko tržište.

IzdvojenoIsplativost7 min čitanja

Net-billing od 2026: što se promijenilo i kako da solarna elektrana i dalje bude isplativa

Od 1. siječnja 2026. Hrvatska je ukinula net-metering i uvela net-billing. Objašnjavamo što to znači za tvoj račun i kako samopotrošnjom zadržati isplativost solarne elektrane.

19. kolovoza 2026.Pročitaj vodič →

Subvencije

Subvencije7 min čitanja
FZOEU poticaji 2026: do 50% za solar i do 9.000 € za električni auto — kako ih iskoristiti
Fond za zaštitu okoliša otvorio je za 2026. nove pozive: sufinanciranje solarnih elektrana na obiteljskim kućama i poticaje za kupnju električnih automobila. Evo iznosa, uvjeta i rokova.
18. kolovoza 2026.→

Baterije i pohrana

Baterije i pohrana6 min čitanja
Baterija ili električni automobil: što više diže samopotrošnju pod net-billingom?
Pod net-billingom se isplativost seli na samopotrošnju. Uspoređujemo dva načina da je podigneš — kućnu bateriju i punjenje električnog automobila danju — i kad se koji isplati.
12. kolovoza 2026.→

Punjenje EV-a

Punjenje EV-a6 min čitanja
Koliko solarnih panela treba za punjenje električnog automobila u Hrvatskoj?
Većini vozača u Hrvatskoj treba 5 do 8 panela od 400 W da pokriju godišnje punjenje. Evo kako se do te brojke dolazi — i zašto je električni automobil savršen partner solaru pod net-billingom.
15. kolovoza 2026.→

Znanje o solaru,bez prazne priče

Net-billing od 2026: što se promijenilo i kako da solarna elektrana i dalje bude isplativa

FZOEU poticaji 2026: do 50% za solar i do 9.000 € za električni auto — kako ih iskoristiti

Baterija ili električni automobil: što više diže samopotrošnju pod net-billingom?

Koliko solarnih panela treba za punjenje električnog automobila u Hrvatskoj?

Znanje o solaru,
bez prazne priče