Kompaktni crossover protiv obiteljskog SUV-a — izjednačeni na solaru
BYD Atto 3 i Škoda Enyaq pripadaju različitim klasama — kompaktni crossover naspram pravog obiteljskog SUV-a — a ipak su gotovo savršeno izjednačeni po učinkovitosti. Atto 3 Extended Range troši 15,4 kWh/100 km, a Enyaq 85 tek 15,5 kWh/100 km — razlika od samo 0,1 kWh na 100 km. Razilaze se u bateriji i dometu: Enyaqova baterija od 82 kWh i domet od 566 km daleko nadmašuju Attoovih 60 kWh i 420 km. Budući da se veličina solarnog sustava računa prema potrošnji, a ne prema bateriji, za istu godišnju kilometražu obojici treba upadljivo sličan broj panela.
Na temelju 15,000 km godišnje — podesi udaljenost ispod da odgovara tvojoj vožnji.
Atto 3 and Enyaq are evenly matched here — check the metrics below for the trade-off that matters most to you.
Unesi svoju adresu i navike vožnje — rezultati iznad ažuriraju se sa stvarnim solarnim podacima.
Česta pitanja
Budući da im je potrošnja gotovo identična (15,4 naspram 15,5 kWh/100 km), obojici treba vrlo sličan broj panela od 400 W za istu godišnju vožnju — iako je Enyaq znatno veći automobil. VoltSun izračuna točan broj za tvoju adresu ispod.
Ne. Enyaqova baterija od 82 kWh daleko je veća od Attoovih 60 kWh, ali broj panela ovisi o energiji potrošenoj na 100 km, a ne o kapacitetu baterije. Veća baterija Enyaqu daje veći domet po punjenju, ne veći solarni sustav.
Praktički su izjednačeni — 15,4 kWh/100 km za Atto 3 Extended Range naspram 15,5 kWh/100 km za Enyaq 85. Ta razlika od 0,1 kWh/100 km premala je da bi značajno promijenila veličinu tvog solarnog sustava.
Što se tiče same energije — da: gotovo identična potrošnja znači gotovo identičan trošak solarnog punjenja za istu kilometražu. Enyaq jednostavno nosi više baterije za duža putovanja; ne troši više solara po prijeđenom kilometru.