Kompaktni krosover protiv porodičnog SUV-a — izjednačeni na solaru
BYD Atto 3 i Škoda Enyaq pripadaju različitim klasama — kompaktni krosover naspram pravog porodičnog SUV-a — a ipak su gotovo savršeno izjednačeni po efikasnosti. Atto 3 Extended Range troši 15,4 kWh/100km, a Enyaq 85 svega 15,5 kWh/100km — razlika od samo 0,1 kWh na 100 km. Razilaze se u bateriji i dometu: Enyaqova baterija od 82 kWh i domet od 566 km daleko nadmašuju Attoovih 60 kWh i 420 km. Pošto se veličina solarnog sistema računa prema potrošnji, a ne prema bateriji, za istu godišnju kilometražu obojici treba upadljivo sličan broj panela.
Na osnovu 15,000 km godišnje — podesi razdaljinu ispod da odgovara tvojoj vožnji.
Atto 3 i Enyaq su ovde izjednačeni — pogledaj metrike ispod za kompromis koji je tebi najvažniji.
Unesi svoju adresu i navike vožnje — rezultati iznad se ažuriraju sa stvarnim solarnim podacima.
Česta pitanja
Pošto im je potrošnja skoro identična (15,4 naspram 15,5 kWh/100km), obojici treba vrlo sličan broj panela od 400 W za istu godišnju vožnju — iako je Enyaq znatno veći automobil. VoltSun izračuna tačan broj za tvoju adresu ispod.
Ne. Enyaqova baterija od 82 kWh je daleko veća od Attoovih 60 kWh, ali broj panela zavisi od energije potrošene na 100 km, ne od kapaciteta baterije. Veća baterija Enyaqu daje veći domet po punjenju, ne veći solarni sistem.
Praktično su izjednačeni — 15,4 kWh/100km za Atto 3 Extended Range naspram 15,5 kWh/100km za Enyaq 85. Ta razlika od 0,1 kWh/100km je premala da bi značajno promenila veličinu tvog solarnog sistema.
Što se tiče same energije — da: skoro identična potrošnja znači skoro identičan trošak solarnog punjenja za istu kilometražu. Enyaq jednostavno nosi više baterije za duža putovanja; ne troši više solara po pređenom kilometru.